PO – PI 8:00 – 17:00
(86) 159 6789 0123
BISON predáva a upravuje malé benzínové motory pre priemyselné aplikácie. Vrátane poľnohospodárstva, čerpadiel, tlakových čističov, rôznych malých strojov atď. Medzi našich zákazníkov patria výrobcovia originálnych zariadení (OEM) a profesionáli z rôznych prostredí.
* Motor dodávame nasledovne: BS156(3HP), BS168F(5,5HP), BS168F-1 (6,5HP), BS170F(7HP), BS177F(9HP), BS188F(13HP), BS190F(15HP), BS192F (18HP) ).
jednovalcový benzínový motor | BS156 | BS168F | BS168F-1 | BS170F | BS177F | BS188F | BS190F | BS192F |
typu | jednovalec, vzduchom chladený, 4-taktný, OHV | |||||||
objem (cc) | 93,5 | 163 | 196 | 210 | 270 | 389 | 420 | 439 |
výstup (hp) | 2.6 | 5.5 | 6.5 | 7,0 | 9,0 | 13,0 | 15,0 | 18.0 |
maximálny výkon (kw) | 1.7 | 4.1 | 4.8 | 5.1 | 6.6 | 9.6 | 11.0 | 13.2 |
menovitý výkon (kw) | 1.3 | 3.0 | 4.3 | 4.4 | 5.5 | 8.6 | 9.6 | 11.8 |
menovité otáčky (ot./min.) | 3000/3600 | |||||||
vŕtanie*zdvih (mm) | 56*38 | 68*45 | 68*54 | 70*54 | 77*58 | 88*64 | 90*66 | 92*66 |
kompresný pomer | 7.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.2 | 8 | 8 | 8 |
zapaľovací systém | tci | |||||||
štartovací systém | spätný štart / elektrický štart | |||||||
objem palivovej nádrže (l) | 1.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
gw (kg) | 10.6 | 15 | 16 | 17 | 28 | 33 | 34 | 36 |
rozmery (d * š * v) (mm) | 300*290*280 | 390*330*340 | 505*415*475 | |||||
20gp (súprava) | 1100 | 630 | 630 | 630 | 275 | 275 | 275 | 275 |
40hq (súprava) | 2300 | 1505 | 1505 | 1505 | 690 | 690 | 690 | 690 |
* BISON ponúka aj dvojvalcové benzínové motory, ktoré majú vyšší výkon a na komponenty sú použité kvalitnejšie materiály.
Dvojvalcový benzínový motor do V | BS670 | BS740 | BS999 |
typ motora | v dvojvalec, 4-takt (OHV) | ||
vŕtanie * zdvih (mm) | 78 x 70 | 82 x 70 | 90 x 78,5 |
výtlak (cc) | 669 | 739,3 | 999 |
kompresný pomer | 8,5:1 | 8,5:1 | 8,7:1 |
moc | 15,5 kW/3600 ot./min | 16,8 kW/3600 ot./min | 24,5 kW/3600 ot./min |
krútiaci moment | 45 N.m / 2500 ot./min | 47 N.m / 2500 ot./min | 68 N.m / 2500 ot./min |
otáčanie vývodového hriadeľa | proti smeru hodinových ručičiek (horizontálny výstup hriadeľa) | ||
zapaľovací systém | spätný štartér | tranzistorové zapaľovanie | spätný štartér |
štartovací systém | elektrický štartér | ||
mazací systém | nútené špliechanie | ||
karburátor | dvojkomorový plavákový karburátor | karburátor s plochým sacím ventilom | dvojkomorový plavákový karburátor |
guvernérsky systém | elektronické a mechanické ovládanie rýchlosti | ||
čistič vzduchu | dvojité prvky (papier alebo pena) | ||
kapacita oleja (l) | 1.6 | 1.6 | 2.4 |
rozmery (d * š * v) (mm) | 550 x 460 x 345 | 550 x 460 x 345 | 510 x (385 + 96) x 558 |
hmotnosť (kg) | 45 | 45 | 50 |
spotreba paliva | <370 g/kw.h | <370 g/kw.h | <370 g/kw.h |
spomaľovací benzínový motor | BS168F-1 (1/2 spomalenia) | BS177F (1/2 spomalenia) | BS188F (1/2 spomalenia) |
model | GX200 | GX270 | GX390 |
reduktor | reduktor reťaze (prevodovka), reduktor spojky | ||
typ motora | vzduchom chladený, 4-takt, OHV, jednovalec | ||
vŕtanie× zdvih | Rozmer 68 x 54 mm | Rozmer 77 x 58 mm | Rozmer 88 x 64 mm |
výtlak (cc) | 196 | 270 | 389 |
kompresný pomer | 8,5:1 | 8,2:1 | 8,0:1 |
štartovací systém | spätný ráz alebo štart kľúčom | ||
rýchlosť (ot./min.) | 1800 | 1800 | 1800 |
maximálny výkon (kw/1800 ot./min.) | 6,5 hp | 9 hp | 13 koní |
max.krútiaci moment | 22 N.m/1500 ot./min | 31 N.m/1500 ot./min | 46 N.m/1500 ot./min |
spotreba paliva (g/kw. h) | 395 | 374 | 374 |
objem palivovej nádrže (l) | 3.6 | 6 | 6 |
kapacita oleja (l) | 0,6 | 1.1 | 1.1 |
nw (kg) | 20 | 30 | 34 |
rozmer (d * š * v) (mm) | 455 x 415 x 380 | 515 x 485 x 525 | 515 x 485 x 525 |
množstvo kontajnera/40”hq | 974 kusov | 480 ks | 480 ks |
vertikálny benzínový motor | BSI25-S | BS145-S | BSI70-S | BSI90-S | BS210-S | BS225-S | BS150 | BS175 | BS200 | BS225 | BS340 | BS450E | BS550D | BS740DE |
typ motora | jednovalec, 4-takt (OHV) | |||||||||||||
vŕtanie * zdvih (mm) | 61 * 43,5 | 65 * 43,5 | 70 * 44,2 | 71 * 48 | 74,5 * 48 | 74,5 * 51 | 65 * 45,2 | 70 * 45,2 | 75 * 45,2 | 72 * 55 | 88 * 56 | 92 * 67,6 | 94,5 * 78 | 82 * 70 |
výtlak (ml) | 127,1 | 144,3 | 170,1 | 190 | 210 | 222 | 150 | 173,9 | 200 | 223 | 340,6 | 449,4 | 547 | 739,3 |
kompresný pomer | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 7,8: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8.3: 1 | 8,0:1 | 8.7: 1 | 8.7: 1 | 8.2: 1 |
čistý výkon (kw/ot./min.) | 2,2/3600 | 2,5/3600 | 2,8/3600 | 3,4/3600 | 4,0/3600 | 4,2/3600 | 2,5/3600 | 3,0/3600 | 3,4/3600 | 4,5/3600 | 8,15/3600 | 11/3600 | 13,2/3600 | 19,2/3600 |
čistý krútiaci moment (nm/ot./min.) | 6,8/2500 | 7,8/2500 | 8,8/2500 | 10,5/2500 | 11,8/2500 | 12,2/2500 | 7,8/2500 | 9,0/2500 | 10,5/2500 | 12,5/2500 | 23,5/2500 | 31/2500 | 39,5/3000 | 56,5/2500 |
Rotácia vývodového hriadeľa | proti smeru hodinových ručičiek (vertikálny výstup). | |||||||||||||
zapaľovací systém | tranzistorové magneto zapaľovanie | |||||||||||||
štartovací systém | Spätný ráz/Elektrický štartér | |||||||||||||
mazací systém | nútené špliechanie | |||||||||||||
karburátor | karburátor s plochým sacím ventilom | |||||||||||||
guvernérsky systém | elektronická regulácia rýchlosti | Odstredivé mechanické | ||||||||||||
čistič vzduchu | pena+valcový papier | |||||||||||||
kapacita oleja (l) | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
objem palivovej nádrže (l) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 0,8/1,0/1,2 | 1,0 až 1,5 | 1,0 až 1,5 | 1.5 | 3.7 | / | / | / |
Čistá hmotnosť (kg) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 8.5 | 8.8 | 8.8 | 9.5 | 9 | 9 | 12.5 | 24.5 | 32.5 | 35 | 38.5 |
Začnite pracovať s továrňou v Číne, BISON môže poskytnúť všetko, čo potrebujete na nákup, veľkoobchod.
Holistické riešenie vašich najčastejších otázok o malých benzínových motoroch BISON.
Malé benzínové motory sa používajú v rôznych aplikáciách. Najbežnejšie použitie sú kosačky na trávu, záhradné traktory a motorové píly. Malé motory dokážu vyrábať aj elektrinu, tlakové čističe, reťazové píly a iné drobné zariadenia.
Tieto motory sú relatívne tiché v porovnaní s niektorými inými typmi zdrojov energie, ako sú elektromotory alebo spaľovacie motory. Vďaka tomu sú ideálne na použitie v obytných oblastiach, kde môže dochádzať k hluku. Okrem toho malé benzínové motory produkujú menej výfukových plynov ako bežné benzínové motory, čím sa znižuje množstvo znečisťujúcich látok vypúšťaných do životného prostredia.
Výrobná spoločnosť, ktorá vyrába produkty malých benzínových motorov
teraz veľkoobchodneMalé benzínové motory sú známym typom motora v kategórii spaľovacích motorov. Malý benzínový motor je motor s vnútorným spaľovaním (IC), ktorý využíva benzín ako palivo na premenu vnútornej energie na kinetickú energiu. Po prvé, systém vstrekovania benzínu sa používa na vstrekovanie benzínu do valca. Po stlačení na určitú teplotu a tlak sa zapáli zapaľovacou sviečkou, aby sa plyn rozšíril a vykonal prácu.
Malé benzínové motory majú vysoké teploty samovznietenia, preto majú zvyčajne kompresný pomer 6:10. Malé benzínové motory môžu jazdiť aj na iné palivá ako benzín, ako je zemný plyn (CNG), LPG, propán. Viacpalivový motor od BISON tiež poskytne vášmu zariadeniu viac funkcií.
Malý benzínový motor beží rýchlejšie ako malý naftový motor. Je to preto, že kľukové hriadele, ojnice a piesty motorov sú ľahké (pretože nižší kompresný pomer zlepšuje konštrukčnú efektivitu) a benzín spaľuje rýchlejšie ako nafta.
Zdvih piestu malého benzínového motora je kratší ako u malého dieselového motora. Z tohto dôvodu je zdvih piestu zážihového motora dokončený za kratší čas ako u dieselového motora. Ale malý benzínový motor má nízku mieru kompresie, vďaka čomu je menej účinný ako malý dieselový motor.
Vo všeobecnosti sa tepelná účinnosť (v priemere) väčšiny malých benzínových motorov pohybuje okolo 20 %, čo je asi polovica v porovnaní s malými naftovými motormi. Niektoré z najnovších malých benzínových motorov sú však efektívnejšie (teplotne asi 38 %) ako staršie zážihové malé motory.
Jednoduché štartovanie : BISON použil novú technológiu štartovania na zníženie ťažnej sily spätného štartéra približne o 15 %. Benzínový motor BISON je vybavený novým karburátorom a vylepšeným systémom zapaľovania pre zabezpečenie úspešnosti štartovania.
Ozubené kolesá ako vačkové hriadele boli tiež optimalizované na zníženie vnútorného trenia, takže maximálny výkon vzrástol v porovnaní s predchádzajúcim modelom o približne 5 %.
Veľmi tichý, pokročilý systém nasávania vzduchu : Vyvinuli sme nový tlmič na elimináciu hluku vysokofrekvenčného zvuku, takže benzínový motor BISON môže bežať bez nepríjemného hluku.
Úspora paliva, prevádzka s vysokým výkonom : Približne polovica prevádzkových nákladov porovnateľných dvojtaktných malých motorov. Efektívna konfigurácia portov a ventily s veľkým otvorom maximalizujú výstupný výkon. Karburátor je vybavený akceleračným čerpadlom pre rýchle a bezproblémové zrýchlenie.
Hladký výkon : Presne skonštruované komponenty znižujú vibrácie. Guličkové ložisko podporuje kľukový hriadeľ pre lepšiu stabilitu. Ojnica podpery valčekového ložiska.
Jednoduché použitie a údržba : Ľahko použiteľné zapaľovacie sviečky, Jednoduché vypúšťanie a dopĺňanie, Bez miešania oleja a plynu.
Overená spoľahlivosť : Vysokokvalitné materiály, prispôsobenie a povrchová úprava, Integrovaná ochrana palivového systému
BISON poskytuje diverzifikovaný rad produktov v oblasti motorov, ktoré možno rozdeliť do dvoch kategórií: dvojtaktné benzínové motory a štvortaktné benzínové motory .
Štvortaktný motor využíva štyri zdvihy piestu. Existuje jeden zdvih piesta pre každé z nasledujúcich: nasávanie, kompresia, spaľovanie a výfuk. Nasávací otvor privádza benzín do komory piestu. Kompresia stláča benzín. Spaľovanie zapáli benzín a poháňa piest nadol. Výfukové plyny vytláčajú spálené plyny z dutiny piestu.
Dvojtaktné malé benzínové motory kombinujú sacie a výfukové zdvihy, pretože motor využíva hornú aj spodnú časť piestu. Okrem toho sa stláčanie a spaľovanie kombinujú a vytvárajú iba dva zdvihy.
Majú rôzne veľkosti a výtlaky. Vyvíjame a vyrábame vysokokvalitné produkty s technologickými výhodami nahromadenými v priebehu rokov a poskytujeme kompletné služby vrátane popredajného servisu na zabezpečenie spokojnosti zákazníkov.
Zmes benzínu a vzduchu sa vstrekuje do valca, kde sa zapáli zapaľovacou sviečkou, ktorá tlačí piest k práci.
Piest je zariadenie, ktoré sa posúva hore a dole vo valci. Sú spojené s kľukovým hriadeľom a premieňajú energiu spaľovania benzínu na mechanickú energiu.
Funkciou zapaľovacej sviečky je zapálenie benzínu vo valci.
Účelom karburátora je rozprášiť palivo. To znamená premenu benzínu na hmlu, ktorá značne zväčšuje jeho povrch. To umožňuje rýchlejšie horenie benzínu, čím sa poskytuje väčší impulz piestu.
Zotrvačník je zariadenie na riadenie výkonu motora. Je spojený so spojkou, ktorá je zase spojená s prevodovkou.
Ak potrebujete splniť špecifické špecifikácie motora, BISON vám poskytne vynikajúce služby. BISON ponúka prvotriedne stroje na malé benzínové motory pre B2B dovozcov a distribútorov po celom svete. BISON sa nachádza v Číne a zaoberá sa výrobou a exportom malých dieselových a benzínových motorov. Naše výrobky sú tiež certifikované ISO a SGS.
Cena malého benzínového motora je založená na množstve hromadnej objednávky. BISON poskytuje flexibilné ceny malých benzínových motorov podľa krajiny dovozu a množstva dovozu.
Obsah
malé návody na benzínové motory napísané odborníkmi BISON
Získajte všetky druhy vedomostí z profesionálnej čínskej továrne