PO - PIA 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimálna objednávka | 20 kusov |
| Platby | Akreditív, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Doručenie | Do 15 dní |
| Prispôsobenie | K dispozícii |
Dieselový motor BISON 15HP je štvortaktný jednovalcový vzduchom chladený motor s elektrickým štartérom, ktorý dokáže ľahko rozbehnúť zariadenie a vykonávať úlohy. Dieselový motor 195F je navrhnutý a vyrobený s použitím vysoko kvalitných dielov, vďaka čomu je veľmi odolný a lepší ako väčšina značiek dostupných na dnešnom trhu.
Hmotnosť motora BISON 195F je 48 kg. Jeho jednoduchá konštrukcia nespôsobí problémy počas inštalácie ani údržby a využíva účinné chladenie vzduchom na aktívne využívanie motora aj v horúcom počasí.
Dieselový motor BISON 195F je veľmi vhodný na inštaláciu na snežné skútre, motokáry, lodné motory, generátory a iné rôzne zariadenia. Tento model kombinuje odolnosť, hospodárnosť a jednoduché používanie. Priemer valca a typ ventilového mechanizmu umožňujú kompaktnú veľkosť motora a možno ho tiež voľne inštalovať na mnoho typov malých poľnohospodárskych strojov.
Kľukový hriadeľ má navyše horizontálnu polohu, čo výrazne zjednodušuje konštrukciu a inštaláciu pohonnej jednotky na podvozok. Palivová nádrž má objem 6,6 litra a na jedno doplnenie paliva ju možno prevádzkovať nepretržite dlhý čas.
Model motora | BS-195F |
Typ | Vzduchom chladený, jednovalec, štvortaktný |
Výkon motora | 15 koní |
Vŕtanie x zdvih | 95 x 75 mm |
Posun | 531 cm³ |
Kompresný pomer | 19:1 |
Zapaľovací systém | Kompresné spaľovanie |
Štartovací systém | Štartovanie rázovou ručičkou / Štartovanie kľúčom |
Menovitá rýchlosť otáčania | 3000 / 3600 ot./min. |
Objem palivovej nádrže | 5,5 l |
Celková hmotnosť | 48 kg |
20GP | 180 sád |
40HQ | 350 sád |
Dieselový motor BISON 195F s výkonom 15 HP pracuje iba na stlačený vzduch. Tým sa teplota vzduchu vo valci zvýši na tak vysokú úroveň, že sa rozprášená nafta vstrekovaná do spaľovacej komory samovoľne vznieti. Dieselový motor môže byť konštruovaný ako dvojtaktný alebo štvortaktný.
Čo sa môže pokaziť s naftovým motorom 195F s výkonom 15 HP?
Prehrievanie je pravdepodobne najväčším problémom, ktorému čelia vznetové motory. Prílišné preťažovanie motora je hlavnou príčinou prehrievania. Môže to viesť k ďalším problémom, medzi ktoré patrí opuch, deformácia alebo zlomenie hláv valcov, rozpínanie piestov, poškodenie kľukového hriadeľa a ložísk a ďalšie.
