riešenie bežných malých problémov s motorom

Ak máte problémy s používaním malého motora, vieme, aké to môže byť frustrujúce. V tomto návode vám ukážeme, ako oživiť váš malý motor, ako aj to, kedy to vzdať a začať hľadať náhradu. Naučte sa, ako vyriešiť bežné malé problémy s motorom, pomocou tohto podrobného sprievodcu od spoločnosti BISON. Začnime.

Malý kontrolný zoznam motora pre rýchle opravy

Predtým, ako sa ponoríte hlboko do malých motorov, skontrolujte nasledujúce základy:

• Je nádrž plná čerstvého benzínu/nafty?

• Sú všetky bezpečnostné zariadenia/spínače odpojené?

• Používate správny štartovací postup?

• Sú zapaľovacie sviečky suché alebo mokré?

• Je zariadenie upravené?

• Je tam nejaký dym?

Bežné malé problémy s motorom

Nižšie uvádzame niektoré z najbežnejších príčin malých porúch motora.

Zlý benzín/nafta

Ak sa zdá, že váš malý motor má problémy so štartovaním alebo nepracuje správne, kontrola stavu paliva je jednou z najjednoduchších opráv, ktoré môžete urobiť.

Benzín sa rýchlo pokazí a je pravdepodobnejšie, že poškodí zariadenie ako čokoľvek iné. Nikdy nepoužívajte palivo staršie ako jeden mesiac. Pridávanie stabilizátorov paliva do čerstvého benzínu je dobrou praxou.

Ak máte podozrenie, že vo vnútri vášho stroja uplynulo palivo, vymeňte ho za nové a niekoľkokrát doplňte štartovaciu kvapalinu do karburátora; malo by sa to vrátiť k životu.

Nemôžem dýchať

Pravdepodobne najjednoduchšou údržbou je výmena vzduchového filtra. Ak sa však zlyhávajúci vzduchový filter zanedbáva dlhší čas, môže spôsobiť zmätok na piestoch motora a stenách valcov, až kým sa nezastaví.

Špinavé vzduchové filtre sú často prehliadané a výkonný vzduchový filter je kritickou súčasťou vášho malého motora. Ak chcete, aby váš motor pracoval dlhšie, je nevyhnutné vykonať rýchlu a jednoduchú úlohu výmeny vzduchového filtra hneď, ako sa zašpiní.

Bežte drsne

Motory, ktoré bežia drsne a vyžarujú veľa dymu, môžu potrebovať ladenie. Biely dym z motora môže byť spôsobený nedokonalým spaľovaním, kedy sa spotrebuje nespálené palivo. Vážnejším problémom je únik oleja do valcov v dôsledku opotrebovaných piestnych krúžkov alebo v horšom prípade prasknutý blok motora.

Pri tejto oprave sa zameriame na vylepšenie vášho zariadenia.

Vo väčšine prípadov je ladenie celkom jednoduché:

• Umyte stroj.
  

• Vymeňte zapaľovacie sviečky, olejové, palivové a vzduchové filtre.

• Dôkladne vyčistite karburátor.

Ak sa však výkon vášho motora po úplnom vyladení nezlepší, môže to byť príznakom vážnejšieho problému, ktorý si môže vyžadovať výmenu motora.

Príliš veľa paliva

Najčastejšie je nesprávne štartovanie, „zaplavenie“ spôsobené rôznymi príčinami, vrátane nadmerného nasávania oleja, zatvárania ventilu sýtiča, zaseknutia ventilu, zaseknutia karburátora alebo okamžitého pokusu o reštart motora s automatickým sýtičom.

Demontáž sviečok je najjednoduchší spôsob, ako zistiť, či je motor plný plynu.

Ak je mokrý, valec je zaplavený a pred pokusom o reštartovanie musíte počkať, kým vyschne. Postup je možné urýchliť stlačeným vzduchom.

Vyvoláva problémy

Ak váš motor dostane dostatok paliva a vzduchu, ale nenaštartuje, problémom môže byť nedostatok iskry.

Zapaľovacia sviečka môže byť po páde alebo vystavení silným vibráciám vnútorne prasknutá, medzera medzi elektródami môže byť nesprávna alebo môže byť chybný kábel zapaľovacieho modulu/zapaľovacej sviečky.

Ak motor po výmene zapaľovacích sviečok stále nenaštartuje, skontrolujte zapaľovací modul.

Rýchle posúdenie, či je modul zlý, je odstránenie ochranného krytu zapaľovacej sviečky a niekoľkonásobné potiahnutie kábla, aby ste zistili, či nedošlo k oblúku. V medzere medzi koncom zapaľovacej sviečky a ochranným krytom sa vytvorí oblúk. Ak nie je žiadny oblúk, je potrebné vymeniť zapaľovací modul.

Prehrievanie

Prehriatie môže byť spôsobené poruchou oleja, paliva, ventilátora alebo plynového uzáveru. Kombinácia všetkých týchto systémov môže tiež spôsobiť prehriatie. Na vyriešenie problému môže byť potrebných viacero krokov.

Nízka hladina oleja: Olej pôsobí ako chladivo a pomáha odvádzať teplo zo spaľovacej komory. Bez tepla absorbovaného kvapalinou nemôže dôjsť k prenosu. Vymeňte alebo doplňte olej na špecifikovanú hladinu požadovanú motorom.

Znečistený motor: Znečistený motor neumožňuje únik horúceho vzduchu z motora. Na odstránenie nečistôt z povrchu motora použite čistič motorových nečistôt. 

Poškodené ventilátory: Ventilátory na väčšine malých motorov sú náchylné na pohyb, pád a nárazy. Ak sú ventilátor alebo lopatky ventilátora poškodené, nedostatočné vetranie môže spôsobiť problémy s prehriatím.

Problémy s palivom: Slabá palivová zmes môže spôsobiť, že motor bude pracovať tvrdšie, ako sa očakávalo. Ak je filter poškodený alebo znečistený, spôsobí riedku zmes. Ak je odvzdušňovací otvor nádrže zablokovaný, vytečie sa menej paliva. Karburátory tiež vedú k chudobnej zmesi vzduchu a paliva.

Elektrické problémy

Elektrické problémy majú mnoho podôb. Problémy s batériou, štartovaním, spojkou a chodom môžu byť veľmi frustrujúce.

Batéria sa nenabíja – Batéria, ktorá sa zvyčajne neopravuje. Vymeňte batériovú jednotku a nabíjací systém. Vždy, keď je to možné, nabíjajte nové batérie.

Strata nabitia batérie: Rýchla strata nabitia batérie môže byť spôsobená chybnou batériou alebo zlým uzemnením batérie. Ak sú všetky uzemňovacie spojenia v poriadku, vymeňte batériu.

Spojka sa nezapne ani nevypne - váš malý motor je k ničomu, keď spojka nefunguje správne. Skontrolujte, či sú uzemňovací vodič a svorka čisté a správne nainštalované. Skontrolujte, či je regulátor-usmerňovač správne nainštalovaný a či ide o správny typ.

Spálená poistka: Poistka, ktorá stále vybuchuje, je spôsobená skratom v elektrickom systéme. Skontrolujte, či funguje regulátor-usmerňovač a uistite sa, že je správne uzemnený.

Spätné pôsobenie

Mnoho problémov môže spôsobiť spätnú reakciu. Najčastejšie sa týkajú kontaminácie paliva alebo problémov s dodávkou.

Voda v palivovej nádrži: Voda v palive môže spôsobiť spätné vznietenie. Pred uskladnením v suchu vypustite palivovú nádrž a prepláchnite ju palivom.

Nízka spotreba paliva: Najjednoduchším riešením spätného chodu je nízka spotreba paliva. Doplňte olejovú nádrž.

Nesprávne nastavenie sýtiča: Nastavenie sýtiča je čoraz viac zastarané, ale ak je sýtič nastaviteľný a máte opak, musíte to vyhľadať.

Znečistený karburátor: Znečistené karburátory majú často odstránené čiastočné zablokovanie, ktoré sa môže vrátiť späť. Na odstránenie všetkých nečistôt zo zariadenia použite štandardný čistič oleja.

Predstavujeme vynikajúci popredajný servis a podporu spoločnosti BISON

V spoločnosti BISON sme hrdí na to, že máme špičkové malé motory spojené s vynikajúcim popredajným servisom a podporou. Ako popredný výrobca malých motorov v Číne uprednostňujeme poskytovanie komplexnej pomoci našim predajcom, aby sme zabezpečili ich úspech a spokojnosť zákazníkov.

Popredajný servis, ktorý poskytujeme predajcom, zahŕňa:

Technická podpora: Naši skúsení technici sú pripravení pomôcť vám pri odstraňovaní a riešení malých problémov s motorom.

Dostupnosť náhradných dielov: Disponujeme veľkým množstvom originálnych opotrebiteľných dielov pre všetky modely motorov, čo našim predajcom umožňuje rýchly a jednoduchý prístup, aby motory našich zákazníkov bežali hladko.

Záručný servis: Kvalitu našich motorov podporujeme rozsiahlym záručným servisom, ktorý umožňuje našim predajcom predávať naše produkty s dôverou.

Záver

Zákerné malé problémy s motorom môžu byť bolesťou hlavy. Pomocou jednoduchej diagnostiky a niekoľkých faktov o tom, ako veci fungujú, možno väčšinu problémov ľahko vyriešiť. Pamätajte, že vždy môžete kontaktovať certifikovaného technika, aby skontroloval vaše veľké malé problémy s motorom.